Đồng Nai kiến nghị tháo dỡ 2 trạm thu phí trên 'con đường đau khổ' - Quốc lộ 51
Theo đó, giữa tháng 12.2025, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) phối hợp với Khu Quản lý đường bộ IV thống kê, lập danh mục tài sản, bao gồm: Nhà điều hành, hệ thống thiết bị thu phí gắn liền với 3 trạm thu phí T1, T2, T3 và các tài sản khác hình thành trong giai đoạn kinh doanh. Từ đó khai thác để hoàn thiện thủ tục xác lập sở hữu toàn dân về tài sản các hạng mục còn lại, bàn giao các trạm thu phí trên Quốc lộ 51, nhưng đến nay, các trạm thu phí T1, T2 chưa được tháo dỡ.

Trạm thu phí T1 chưa được tháo dỡ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông
Trong khi 2 trạm thu phí này đã dừng thu phí từ tháng 1.2023, không còn chức năng khai thác nhưng vẫn còn nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo và các hạng mục khác. Điều này tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cho phương tiện và người đi đường - nhất là vào giờ cao điểm, các dịp nghỉ, lễ.
Tết Bính Ngọ 2026 đang cận kề, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao nên sự tồn tại của trạm thu phí gây dư luận không tốt cho địa phương. Việc tháo dỡ hoàn toàn 2 trạm thu phí là cấp bách, nhằm khôi phục mặt cắt ngang đường theo đúng quy mô thiết kế, góp phần đảm bảo an toàn giao thông. Vì thế, Sở Xây dựng đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo BVEC và các đơn vị liên quan tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2, để đồng bộ với tiến độ tháo dỡ trạm thu phí T3 thuộc địa phận TP.HCM.

Các hạng mục của trạm thu phí T1 vẫn còn tồn tại gây bất an cho người đi đường
Trước đó, ngày 4.2.2026, Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp các đơn vị, lực lượng chức năng liên quan tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 (phường Tân Hải), thời gian dự kiến kéo dài 8 ngày. Lý do được đưa ra, sự tồn tại của trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 không còn tác dụng đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Quốc lộ 51 (từ Biên Hòa về Vũng Tàu) được xây dựng và đưa vào sử dụng cách nay khoảng 30 năm. Trong những năm gần đây, Quốc lộ 51 xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Vì vậy, người dân ví von Quốc lộ 51 như "con đường đau khổ". Hiện, ngành giao thông đang rốt ráo đầu tư tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để giảm tải cho Quốc lộ 51.
Hoàng Bắc