Điều chỉnh tốc độ trên hai tuyến cao tốc phía Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu QLĐB IV thống nhất với đề xuất điều chỉnh tốc độ khai thác trong phương án tổ chức giao thông đường trên hai tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất điều chỉnh tốc độ trên các tuyến cao tốc nêu trên theo từng loại phương tiện.

Một đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo Khu Quản lý Đường bộ IV, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết có chiều dài tuyến chính là hơn 100 km thuộc địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Tuyến cao tốc này được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe; làn dừng xe khẩn cấp bố trí không liên tục. Hiện nay đang tổ chức khai thác với tốc độ tối đa 90 km/h, tốc độ tối thiểu 60 km/h.

Trong khi đó, tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài gần 23km thuộc địa phận tỉnh Vĩnh Long. Tuyến được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe; làn dừng xe khẩn cấp bố trí không liên tục. Hiện nay đang tổ chức khai thác với tốc độ tối đa 90 km/h, tốc độ tối thiểu 60 km/h.

Thực hiện sự chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam về giải pháp nâng cao an toàn giao thông các tuyến đường bộ cao tốc, nhất là đối với các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư có 4 làn xe, làn dừng xe khẩn cấp không liên tục đang quy định tốc độ khai thác tối đa 90 km/h, Khu QLĐB IV đề xuất phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Cụ thể: Điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa 90km/h đối với ô tô con, xe khách dưới 29 chỗ và xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn; các loại xe còn lại và xe giường nằm khai thác với tốc độ tối đa 80km/h; tốc độ tối thiểu 60km/h.

Trần Duy