Đề xuất ô tô phục vụ công tác chung cấp xã giá mua không quá 950 triệu đồng

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô công.

Tại dự thảo này, Bộ Tài chính đề xuất tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung của cấp xã.

Theo đó, một số chức danh cấp xã tiếp tục được bố trí xe ô tô phục vụ công tác chung, gồm Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc cấp xã, Phó Chủ tịch Hội đồng nhân dân xã, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã và các chức danh tương đương trở lên.

Các chức danh này chỉ được sử dụng xe để phục vụ công tác chung và không được dùng xe công để đưa đón từ nơi ở đến cơ quan làm việc và ngược lại.

Về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung cấp xã tối đa 2 xe/xã.

Bộ Tài chính đề xuất quy định về giá xe ô tô phục vụ công tác chung cho cán bộ xã. Ảnh minh họa bởi AI

Về giá mua xe ô tô phục vụ công tác chung, dự thảo quy định mức giá tối đa là 950 triệu đồng/xe. Trường hợp cần trang bị xe hai cầu loại 7 hoặc 8 chỗ không quá 1,6 tỉ đồng/xe đối với xe.

Trường hợp cấp xã có đơn vị trực thuộc có tư cách pháp nhân, con dấu, tài khoản riêng mà có số biên chế từ 20 người trở lên thì số xe ô tô của đơn vị trực thuộc được xác định như sau: Đối với các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc lĩnh vực y tế, giáo dục và đào tạo, xác định theo quy định tại khoản 1 Điều 17 dự thảo Nghị định; đối với các đơn vị sự nghiệp công lập ngoài lĩnh vực y tế, giáo dục và đào tạo, xác định theo quy định tại khoản 2 Điều 17 dự thảo Nghị định.

Đối với các đơn vị còn lại, nếu đơn vị có số biên chế từ 20-50 người thì tiêu chuẩn, định mức tối đa 1 xe/đơn vị; đơn vị có số biên chế từ trên 50 người trở lên thì cứ 50 biên chế tăng thêm được bổ sung 1 xe.

Lý giải về việc điều chỉnh giá xe công, Bộ Tài chính cho biết giá các dòng xe trên thị trường hiện nay đã tăng đáng kể so với thời điểm ban hành các quy định trước đây. Qua khảo sát, mức giá của nhóm xe từng được quy định tối đa 2,8 tỉ đồng/xe hiện đã tăng trung bình khoảng 11,23%, tương đương mức giá mới khoảng 3,2 tỉ đồng/xe.

Bộ Tài chính cũng cho rằng việc bổ sung số lượng xe dựa trên tiêu chí biên chế và diện tích tự nhiên nhằm phù hợp với thực tế sau quá trình sắp xếp, hợp nhất các cơ quan, đơn vị. Khi quy mô tổ chức và phạm vi quản lý tăng lên, nhu cầu phục vụ công tác kiểm tra, giám sát, chỉ đạo điều hành cũng lớn hơn, đòi hỏi phải có sự điều chỉnh về định mức xe công để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ.

Minh Ngọc