Đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với dầu hỏa

Thông điệp này được VCCI nên tại văn bản góp ý dự thảo Nghị quyết của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu.

Theo cơ quan này, dầu hỏa được sử dụng phổ biến tại vùng nông thôn, miền núi – nơi người dân có thu nhập thấp và dễ tổn thương trước biến động giá năng lượng. Do đó, cơ quan soạn thảo có thể cân nhắc bổ sung dầu hỏa vào phạm vi điều chỉnh của Nghị quyết.

Đáng lưu ý, giá dầu hỏa từng tăng tới 7.140 đồng lên 26.600 đồng/lít vào ngày 5-3, tương đương mức tăng ròng gần 37% do việc vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz tắc nghẽn.

Giá xăng giảm sâu sau quyết định giảm thuế bảo vệ môi trường của Thủ tướng tối 26-3. Ảnh minh họa: Lê Vũ

Trước đó, Thủ tướng đã ký ban hành Quyết định 482 điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay về mức 0 đồng một lít - giảm 1.500-2.000 đồng so với mức đang áp dụng, tùy mặt hàng. Thời gian áp dụng từ 0h ngày 27-3 đến hết ngày 15-4.

Ngoài ra, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng được áp dụng mức 0%.

Với những điều chỉnh trên, giá các loại xăng, dầu (trừ mazut) đã giảm 970-5.620 đồng một lít, kg từ 0h ngày 27-3, tùy mặt hàng.

Tuy nhiên, VCCI cho rằng thuế bảo vệ môi trường là thuế gián thu, được cấu thành trong giá bán. Hơn nữa, kinh nghiệm các lần giảm thuế trước cho thấy việc giảm thuế không phải lúc nào cũng được phản ánh đầy đủ vào giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng cuối cùng, đặc biệt trong bối cảnh thị trường biến động mạnh.

Do đó, cần yêu cầu cơ quan quản lý giá giám sát chặt chẽ việc điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu tương ứng với mức giảm thuế. Đồng thời, có cơ chế công khai, minh bạch cơ cấu giá xăng dầu trước và sau khi áp dụng Nghị quyết để doanh nghiệp và người dân có thể giám sát.

Về thời hạn áp dụng và cơ chế gia hạn chính sách thuế bảo vệ môi trường, VCCI bày tỏ ý kiến ủng hộ việc giao Chính phủ thẩm quyền điều chỉnh thời hạn nhằm đảm bảo tính linh hoạt. Nhưng cần bổ sung quy định rõ ràng hơn về điều kiện, tiêu chí để Chính phủ quyết định gia hạn hoặc chấm dứt chính sách sớm.

Chẳng hạn, ngưỡng giá dầu thô Brent, mức biến động giá cơ sở xăng dầu trong nước, nhằm đảm bảo tính minh bạch, dự báo được cho doanh nghiệp trong việc lập kế hoạch sản xuất - kinh doanh.

Theo cơ quan này, có thể quy định cụ thể thời hạn tối đa mà Chính phủ được phép gia hạn chính sách. Chẳng hạn, mỗi lần không quá 3 tháng, tổng thời gian gia hạn không quá 6 tháng, để tránh tình trạng kéo dài không xác định, ảnh hưởng đến kỷ luật tài khóa và dự toán ngân sách.

Vân Phong