Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng trong kỳ sát hạch lái xe

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, Nghị định số 94/2026/NĐ-CP của Chính phủ về đào tạo và sát hạch lái xe, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã loại bỏ yêu cầu các trung tâm sát hạch phải trang bị hệ thống mô phỏng tình huống giao thông và phòng thi mô phỏng. Quy định này thay thế các nội dung tương ứng trong Nghị định số 160/2024/NĐ-CP.

Song song với đó, Bộ Công an đang hoàn thiện dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và giấy phép lái xe quốc tế để thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA. Dự thảo cũng đề xuất chính thức bãi bỏ phần thi mô phỏng trên máy tính kể từ ngày 1/7/2026 và hiện đang được trình ban hành theo thủ tục rút gọn.

Từ 1/7/2026, bài thi mô phỏng tình huống giao thông trên máy tính có thể sẽ không còn nằm trong nội dung sát hạch cấp giấy phép lái xe. (Ảnh minh họa)

Trong dự thảo đang lấy ý kiến đến ngày 18/6, Cục Cảnh sát giao thông cho rằng nội dung mô phỏng hiện nay chưa phản ánh đầy đủ điều kiện giao thông thực tế, thậm chí một số câu hỏi mang tính đánh đố, chưa đánh giá chính xác năng lực điều khiển phương tiện của người dự thi.

Bên cạnh việc bỏ phần thi mô phỏng, cơ quan soạn thảo còn đề xuất điều chỉnh nội dung thi lý thuyết theo hướng tăng số lượng câu hỏi, kéo dài thời gian làm bài và quy định lại mức điểm đạt yêu cầu. Theo đánh giá của Cục Cảnh sát giao thông, ngân hàng câu hỏi hiện nay còn hạn chế, tạo điều kiện cho thí sinh học thuộc hoặc học mẹo. Nhiều tình huống thực tế và nội dung về văn hóa giao thông vẫn chưa được đưa vào đầy đủ để nâng cao ý thức phòng ngừa tai nạn từ sớm.

Đáng chú ý, dự thảo cũng kiến nghị nâng quãng đường sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng nhằm kiểm tra toàn diện hơn kỹ năng xử lý tình huống của thí sinh. Nếu được chấp thuận, quãng đường thi thực hành đối với ô tô sẽ tăng từ mức tối thiểu 2 km hiện nay lên 5 km. Tuyến đường sát hạch phải bảo đảm có các tình huống giao thông đặc trưng như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu, lối sang đường dành cho người đi bộ và các điểm giao cắt ưu tiên để đánh giá sát thực năng lực lái xe của người dự thi.

Huy Tùng