Đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông, tạo động lực phát triển mới

Đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra hiện trường thi công tuyến đường liên vùng.

Để bảo đảm tiến độ, những ngày qua, trên công trường Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường D1 đoạn từ Km0+943 đến Km7+117 thuộc Quy hoạch chung thị xã Duy Tiên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hàng chục máy xúc, máy ủi, xe lu, xe vận chuyển vật liệu hoạt động liên tục. Các tổ, đội được bố trí nhiều mũi thi công đồng thời nhằm đẩy nhanh tiến độ nền đường, cống, cầu và các hạng mục phụ trợ.

Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường D1, địa bàn phường Đồng Văn.

Tại gói thầu phía đầu tuyến thuộc địa phận phường Đồng Văn, nhà thầu - Tổng công ty Đầu tư phát triển Nhà và Đô thị Nam Hà Nội đang tập trung cao độ nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục nền đường. Mặc dù, quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn do nguồn cung đá, đất san lấp khan hiếm, giá vật liệu tăng cao, đơn vị vẫn chủ động duy trì các ca máy, hạn chế thấp nhất việc gián đoạn thi công. Ông Nguyễn Văn Nghĩa, Chỉ huy trưởng dự án cho biết: Nhà thầu đang tăng cường huy động máy móc, nhân lực, chủ động tìm kiếm nhiều nguồn cung vật liệu để bù đắp khối lượng, phấn đấu bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Trên cùng dự án, tại địa phận phường Tiên Sơn, hiện nay, Liên danh nhà thầu đang triển khai thi công 02 mũi trên tuyến. Công ty TNHH Hợp Tiến thi công đoạn từ Km0+943 đến Km4+500 đang tập trung đào bóc hữu cơ, xử lý nền đất yếu đoạn Km0+943 đến Km1+700 và đoạn từ Km 3+540 đến Km4+400. Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ và Thương mại 68, thành viên liên danh, thi công đoạn từ Km4+500 đến Km7+117 cũng đang dồn lực thi công đào bóc hữu cơ, xử lý nền đất yếu đoạn Km6+020 đến Km7+117.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường D1 đoạn từ Km0+943 đến Km7+117 thuộc Quy hoạch chung thị xã Duy Tiên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có tổng mức đầu tư hơn 1.030 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trong giai đoạn năm 2023-2027, xây dựng 6,17 km đường giao thông cấp I đi qua các phường Đồng Văn, Duy Tiên và Tiên Sơn. Tuyến đường có bề rộng nền 45,5-52,5 m, xây dựng 3 cầu mới cùng hệ thống thoát nước, tuynen kỹ thuật, điện chiếu sáng, cây xanh và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch; đồng thời tăng cường kết nối giữa các khu đô thị, khu công nghiệp và các trục giao thông chính của địa phương, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực vận tải và góp phần từng bước xây dựng đô thị ở phía Bắc tỉnh đồng bộ, hiện đại.

Công trường xây dựng cầu vượt trên trục T4 tại phạm vi nút giao với đường T1.

Không chỉ có đường D1, trên Dự án Xây dựng tuyến đường Thanh Liêm - Cao Bồ (trục T4), các kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị hiện đại cũng đang được huy động để đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường, hệ thống thoát nước, cầu và các hạng mục kỹ thuật. Trên công trường xây dựng cầu vượt trên trục T4 tại phạm vi nút giao với đường T1 do Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương - đơn vị đứng đầu liên danh gồm 3 nhà thầu đảm nhận thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công liên tục. Lúc cao điểm, công trường đồng thời triển khai các hạng mục khoan cọc nhồi, thi công mố, trụ, đúc dầm và lao lắp dầm với nhiều thiết bị như máy khoan cọc nhồi, 3 cẩu bánh xích, máy đào cùng hệ thống bãi đúc dầm được bố trí khoa học. Cầu được thiết kế gồm 2 đơn nguyên cho hai chiều xe chạy, đường dẫn đầu cầu sử dụng hệ thống tường chắn; cùng với đó, nhà thầu còn thực hiện một phần hạ tầng kỹ thuật, cây xanh và cảnh quan. Hiện nay, các hạng mục phần hạ bộ cơ bản đã hoàn thành, phần thượng bộ được triển khai theo phương châm đúc dầm đến đâu, lao lắp đến đó để rút ngắn thời gian thi công.

Ông Thái Hoài Hà, Chỉ huy trưởng dự án cho biết: Mặc dù giai đoạn đầu dự án gặp khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng, song với sự quan tâm, hỗ trợ của chủ đầu tư và chính quyền địa phương, các vướng mắc đã được tháo gỡ kịp thời. Theo kế hoạch, hạng mục cầu sẽ hoàn thành vào tháng 1, bảo đảm yêu cầu của dự án. Để bảo đảm tiến độ thi công, đơn vị đã chủ động tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công song song, đồng thời nhiều hạng mục. Chúng tôi phấn đấu hoàn thành các hạng mục đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng kỹ thuật theo yêu cầu của chủ đầu tư.

Xây dựng tuyến đường liên vùng, địa phận xã Đồng Thái.

Xây dựng tuyến đường liên vùng, địa phận xã Lai Thành.

Xây dựng tuyến đường liên vùng, địa phận phường Trung Sơn.

Cũng như đường D1 và trục T4, Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I) cũng đang được tích cực triển khai để tuyến đường sớm hoàn thành, kết nối các khu vực phát triển kinh tế, tạo không gian phát triển mới cho tỉnh. Hiện nay, nhiều đoạn tuyến tại các xã, phường như: Lai Thành, Đồng Thái, Trung Sơn... đang được thi công đồng loạt. Đến giữa tháng 7/2026, nhà thầu đào đất không thích hợp được gần 126.000m3; đắp nền K95 đạt gần 11.000m3; rải vải địa kỹ thuật được gần 80.000m2; đắp cát nền được được gần 54.000m3.

Theo đánh giá của các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng, quá trình triển khai các dự án giao thông vẫn gặp một số khó khăn nhất định như công tác giải phóng mặt bằng tại một số vị trí chưa hoàn thành, nguồn vật liệu xây dựng có thời điểm khan hiếm, thời tiết mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh cùng sự phối hợp của các sở, ngành, địa phương, nhiều khó khăn đã từng bước được tháo gỡ. Các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc tổ chức thi công nhiều ca, nhiều mũi, tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù tiến độ.

Ông Nguyễn Quang Huy, Phó Giám đốc phụ trách Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 cho biết: Để đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh tập trung chỉ đạo quyết liệt các chủ đầu tư, nhà thầu và địa phương liên quan chủ động phối hợp xử lý những khó khăn, vướng mắc trong thi công. Những khó khăn phát sinh phải được rà soát, xử lý kịp thời để không làm ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. Mục tiêu là bảo đảm chất lượng công trình, an toàn lao động và hoàn thành các mốc theo tiến độ đã đề ra.

Xây dựng cầu vượt trên trục T4 tại phạm vi nút giao với đường T1

Các dự án đường D1, trục T4 và đường liên vùng không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và du lịch của tỉnh trong không gian phát triển mới. Khi hoàn thành, các tuyến đường sẽ tăng khả năng kết nối giữa các khu vực, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, tạo điều kiện thu hút đầu tư và nâng cao năng lực cạnh tranh của địa phương.

Để các dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng, tỉnh chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu bám sát tiến độ, tăng cường kiểm tra hiện trường, giải quyết dứt điểm các khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu và thủ tục liên quan, không để thiết bị máy móc phải chờ công địa; đồng thời yêu cầu các đơn vị thi công tập trung cao độ nhân lực, thiết bị thi công bảo đảm tuyệt đối an toàn và chất lượng công trình cả về kỹ, mỹ thuật.

Với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị cùng trách nhiệm thi công khẩn trương trên các công trường, những tuyến đường đang dần được hoàn thiện, tạo nền tảng quan trọng để Ninh Bình phát triển nhanh, bền vững, hướng tới mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực phía Nam đồng bằng sông Hồng.

Tiến Đoàn