🔍
Chuyên mục: Giao thông

Cuộc chiến với rượu bia sau tay lái chưa dừng lại

2 giờ trước
Nhìn lại năm 2025, những con số giảm sâu về tai nạn giao thông chưa đủ tạo sự yên tâm khi rượu bia sau tay lái vẫn để lại những cảnh báo nhức nhối. Chỉ một quyết định chủ quan, cái giá có thể là cả một sinh mạng.

Khi mùa lễ hội Xuân 2026 đang đến gần, nhu cầu đi lại, du Xuân, hội hè của người dân trên cả nước tiếp tục gia tăng. Đây cũng là thời điểm cần nhìn lại bức tranh giao thông năm 2025 – một năm ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực, nhưng vẫn để lại không ít cảnh báo, đặc biệt là câu chuyện rượu bia sau tay lái.

Thông điệp từ Ủy ban An toàn giao thông quốc gia:

Rượu bia sau tay lái vẫn là “điểm nóng” cần cảnh tỉnh

Theo tổng hợp của lực lượng chức năng và phản ánh của nhiều cơ quan báo chí truyền thông, trong năm 2025, nhất là dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và mùa lễ hội Xuân, tai nạn giao thông đã được kéo giảm rõ rệt trên cả ba tiêu chí: Số vụ, số người chết và số người bị thương, với mức giảm xấp xỉ 40% so với cùng kỳ năm 2024.

Đây là kết quả của việc thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp: hoàn thiện hành lang pháp lý, tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong toàn xã hội.

Đáng chú ý, vi phạm nồng độ cồn đã giảm hơn 20.000 trường hợp, tương đương giảm trên 50% so với cùng kỳ Tết năm trước. Những con số này cho thấy thông điệp “Đã uống rượu, bia – Không lái xe” đang từng bước đi vào đời sống, trở thành lựa chọn có ý thức của đông đảo người tham gia giao thông.

Tuy vậy, các cơ quan chức năng cũng thẳng thắn chỉ ra một thực tế đáng lo ngại đó là vi phạm nồng độ cồn vẫn chưa được xóa bỏ triệt để. Chỉ riêng trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, cả nước vẫn phát hiện và xử lý khoảng 17.000 trường hợp vi phạm, chiếm gần 30% tổng số hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông.

Những con số này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng, dù tai nạn giao thông đã giảm, nguy cơ từ rượu bia sau tay lái vẫn hiện hữu, nhất là trong các dịp lễ hội, liên hoan, tụ họp đông người. Thực tế cho thấy, chỉ một quyết định chủ quan rằng “uống một chút vẫn lái được” hoàn toàn có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, không chỉ cho bản thân người điều khiển phương tiện mà còn cho gia đình và xã hội.

Theo đánh giá của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, xử phạt nặng là cần thiết, nhưng thay đổi nhận thức và hành vi mới là giải pháp căn cơ, lâu dài trong cuộc chiến kéo giảm tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia.

Kiên trì thông điệp “Đã uống rượu, bia – Không lái xe”

Trong nhiều năm qua, thông điệp “Đã uống rượu, bia – Không lái xe” đã trở thành trụ cột trong chính sách bảo đảm an toàn giao thông của Việt Nam. Thông điệp này khẳng định rõ quan điểm nhất quán: Pháp luật không cấm uống rượu bia, nhưng nghiêm cấm lái xe khi đã uống rượu bia.

Các chiến dịch truyền thông năm 2025 tiếp tục nhấn mạnh hậu quả pháp lý và xã hội của hành vi vi phạm nồng độ cồn, từ mức phạt tiền rất cao, tước giấy phép lái xe, cho tới những tổn thất không gì bù đắp nổi nếu tai nạn xảy ra. Việc duy trì kiểm tra nồng độ cồn thường xuyên, liên tục, không có “ngoại lệ” đã góp phần tạo hiệu ứng răn đe mạnh mẽ, buộc người tham gia giao thông phải cân nhắc trước mỗi quyết định cầm lái.

Song song với đó, công tác tuyên truyền được triển khai rộng khắp trên truyền hình, phát thanh, báo điện tử, mạng xã hội và các không gian công cộng, giúp thông điệp pháp luật tiếp cận trực tiếp, dễ nhớ, dễ thực hiện. Bên cạnh hoạt động truyền thông nâng cao nhận thức và ý thức, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ duy trì kiểm tra và xử lý vi phạm nhằm nâng cao ý thức tuân thủ luật lệ giao thông. Điều này thể hiện sự cam kết của Chính phủ Việt Nam trong việc kiên trì thực hiện đồng bộ các giải pháp nâng cao an toàn giao thông cho tất cả người dân.

Theo Ủy ban an toàn giao thông quốc gia, điểm nhấn quan trọng trong năm 2025 là việc đẩy mạnh tuyên truyền thông điệp “Không giao xe cho người không đủ điều kiện”. Đây là nội dung có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến người chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe vẫn được báo chí phản ánh.

Thông điệp này không chỉ hướng tới người trực tiếp điều khiển phương tiện, mà còn nhấn mạnh trách nhiệm của gia đình, phụ huynh và chủ phương tiện. Không giao xe cho người không đủ điều kiện vừa là yêu cầu pháp luật, vừa là hành động thiết thực để bảo vệ an toàn cho con em mình và cộng đồng xã hội.

Bước sang năm 2026, khi mùa lễ hội Xuân đang cận kề, bài học từ năm 2025 cho thấy, tai nạn giao thông hoàn toàn có thể kéo giảm nếu mỗi người dân tự giác chấp hành pháp luật. Cuộc chiến với rượu bia sau tay lái không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng chức năng, mà cần sự chung tay của toàn xã hội, từ việc nói “không” với lái xe sau khi uống rượu bia, đến việc nhắc nhở người thân, bạn bè lựa chọn những phương án di chuyển an toàn.

Nhìn lại năm 2025 để bước vào năm 2026, thông điệp vẫn còn nguyên giá trị: Mỗi người dân an toàn là một gia đình hạnh phúc, là một mùa lễ hội trọn vẹn niềm vui. Và điều đó bắt đầu từ một lựa chọn rất đơn giản nhưng quyết định: "Đã uống rượu, bia – không lái xe".

Trung Nguyên/Báo Tin tức và Dân tộc

TIN LIÊN QUAN





























Home Icon VỀ TRANG CHỦ