Cục Cảnh sát giao thông: Thông tin người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe máy đều bị xử phạt là không chính xác

Theo Cục CSGT, Điều 6 Nghị định số 238/NĐ-CP ngày 26 - 16 - 2026, quy định sửa đổi bổ sung điểm a khoản 4 Điều 18: "a) Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô;". Và hợp nhất quy định này (theo Nghị định 168/NĐ-CP được sửa đổi bổ sung tại Nghị định 238/NĐ-CP) là: “Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô”.

Cục CSGT nhấn mạnh, quy định trên được căn cứ vào phân loại phương tiện tại Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo đó, xe mô tô là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, không bao gồm xe gắn máy. Đối với xe ba bánh, khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg.

Trong khi đó, xe gắn máy là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h; nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3; nếu động cơ dẫn động là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 04 kW; xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy.

Như vậy, quy định về “xử phạt người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô và các loại xe tương tự xe mô tô” tại Nghị định 238, vẫn có giá trị tương đương như quy định tại Nghị định 168 (chỉ điều chỉnh về từ ngữ pháp luật cho phù hợp với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ).

Đáng chú ý, người từ đủ 16 tuổi trở lên được quyền điều khiển xe gắn máy theo quy định. Do đó, thông tin cho rằng người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển mọi loại xe máy đều bị xử phạt là không đúng.

Cục CSGT cũng lưu ý, “xe máy” chỉ là cách gọi phổ biến trong đời sống để chỉ các phương tiện cơ giới hai hoặc ba bánh, không phải là thuật ngữ pháp lý. Vì vậy, người dân cần phân biệt rõ giữa xe mô tô và xe gắn máy để hiểu đúng quy định, tránh hiểu nhầm và chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông một cách đầy đủ, góp phần bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Trọng Nghĩa