Chủ động ứng phó thảm họa tàu thuyền trong vùng nước nội địa Hải Phòng

Hải Phòng hiện quản lý hệ thống đường thủy nội địa với hoạt động đa dạng. (Ảnh minh họa: XUÂN TRƯỜNG)

Để ứng phó hiệu quả với thảm họa tàu thuyền trong vùng nước đường thủy nội địa do thành phố quản lý, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã ban hành Kế hoạch nhằm huy động nguồn lực, triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp phòng ngừa và ứng phó có hiệu quả tai nạn tàu, thuyền trong vùng nước đường thủy nội địa do thành phố quản lý; hạn chế tối đa thiệt hại về con người, kinh tế-xã hội và môi trường, bảo đảm an ninh, an toàn trong vùng nước đường thủy nội địa, góp phần phát triển kinh tế-xã hội thành phố.

Theo đó, thành phố dự kiến một số loại hình tai nạn, thảm họa tàu thuyền có thể xảy ra như: Tàu vận tải, tàu chở khách, phà Đồng Bài-Cái Viềng đâm va khi hành trình cắt ngang luồng hàng hải; tàu hoặc nhóm tàu gặp sự cố, mất liên lạc, cháy nổ, chìm do lỗi kỹ thuật hoặc thời tiết nguy hiểm; tàu chở khách du lịch đâm va, va đá ngầm, gió bão gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, dẫn đến chìm, cháy, nổ hoặc ô nhiễm môi trường.

Thành phố đã giao cho Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố chỉ đạo xây dựng kế hoạch, phương án ứng phó, diễn tập phối hợp cấp thành phố; rà soát, bổ sung trang bị tìm kiếm cứu nạn; chỉ đạo các biện pháp phòng tránh bão, áp thấp nhiệt đới; phối hợp tuyên truyền quy định an toàn và tham mưu kịp thời ban hành Công điện chỉ đạo khi có thời tiết nguy hiểm.

Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố chủ trì phương án kết hợp lực lượng: Quân chủng Hải quân, Cảnh sát biển và lực lượng quân đội trên địa bàn; xây dựng, luyện tập kế hoạch ứng phó; phối hợp kêu gọi tàu thuyền tránh trú bão; rà soát, đề xuất đầu tư trang thiết bị tìm kiếm dưới mặt nước.

Công an thành phố chủ trì xây dựng phương án kết hợp lực lượng các đơn vị Cảnh sát sẵn sàng trực và tham gia cứu nạn; tổ chức tuyên truyền, phổ biến các biện pháp phòng ngừa và ứng phó tai nạn tàu thuyền.

Đối với các sở, ngành, địa phương, tăng cường tuyên truyền pháp luật an toàn đường thủy; kiểm tra nghiêm ngặt tàu thuyền vào, rời cảng bến, kiên quyết không cho xuất bến đối với phương tiện không đủ điều kiện an toàn; nâng cao nhận thức ứng phó sự cố cho tàu cá, gắn với chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU); phối hợp phát tin cảnh báo thiên tai, động đất, sóng thần; yêu cầu chủ tàu duy trì hoạt động của thiết bị giám sát hành trình và thông tin liên lạc; xây dựng phương án huy động lực lượng, trang thiết bị tại chỗ để ứng phó sự cố.

XUÂN TRƯỜNG