🔍
Chuyên mục: Giao thông

Chính thức thu phí 5 đoạn cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang

1 giờ trước
Từ 14h ngày 14/8, năm dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức thu phí điện tử không dừng.

Ngày 14/8, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, công tác chuẩn bị phục vụ thu phí 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang đã hoàn tất. 

Đúng 14h, 5 đoạn tuyến thu phí gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang chính thức thực hiện thu phí theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

Chính thức thu phí 5 đoạn cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Ảnh: N.H.

Theo ông Bình, đơn vị vận hành đã hoàn thành tập huấn nghiệp vụ, bố trí đầy đủ nhân sự tại các trạm thu phí và trung tâm điều hành. Hệ thống thiết bị, phần mềm, đường truyền đã được kiểm tra, vận hành thử, bảo đảm hoạt động ổn định.

Khu Quản lý đường bộ III cũng bố trí công chức túc trực tại toàn bộ 22 trạm thu phí và bốn trung tâm điều hành giao thông thông minh (TMC), kịp thời phối hợp xử lý các tình huống phát sinh.

Trong thời gian đầu vận hành, ông Nguyễn Phương Nam, Phó giám đốc Khu Quản lý đường bộ III trực tiếp kiểm tra, điều hành đoạn từ Quảng Ngãi đến Chí Thạnh. Ông Nguyễn Thanh Bình trực tiếp kiểm tra đoạn từ Chí Thạnh đến Nha Trang, nhằm bảo đảm việc thu phí diễn ra an toàn, thông suốt.

Khu Quản lý đường bộ III đề nghị chủ phương tiện, lái xe kiểm tra thẻ ETC, bảo đảm tài khoản giao thông đủ số dư trước khi vào cao tốc. 

Với phương tiện chưa dán thẻ hoặc tài khoản chưa đủ điều kiện sử dụng dịch vụ, chủ xe cần đăng ký, kích hoạt và nạp tiền trước khi lưu thông. Tài xế phải chấp hành hệ thống báo hiệu, hướng dẫn của lực lượng điều hành giao thông và đơn vị vận hành thu phí.

Từ 14h ngày 14/8, năm dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức thu phí điện tử không dừng. Ảnh: N.H.

Ghi nhận trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào thời điểm bắt đầu thu phí cho thấy, lưu lượng phương tiện khá nhộn nhịp, chủ yếu là ô tô cá nhân và xe tải đường dài.

Từ điểm cuối tuyến qua địa phận tỉnh Gia Lai đến khu vực tiếp giáp cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, mặt đường êm thuận, phương tiện lưu thông đúng tốc độ, giữ khoảng cách an toàn. Hệ thống biển báo, chỉ dẫn được bố trí hợp lý, giúp tài xế dễ quan sát, ra vào cao tốc thuận lợi.

Với chiều dài thu phí 79km, mức phí toàn tuyến thấp nhất là 71.100 đồng đối với phương tiện nhóm 1 và cao nhất 284.400 đồng đối với nhóm 5. Một số chủ doanh nghiệp vận tải đánh giá mức phí hợp lý, trong khi phương tiện di chuyển nhanh, liên tục, hạn chế việc phải dừng chờ như trên quốc lộ 1.

Có mặt từ sớm tại trạm thu phí nút giao quốc lộ 19 trên cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn, đoạn qua phường An Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai, ông Trần Quốc Cường, chuyên viên Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 cho biết, ông được phân công kiểm tra, hỗ trợ xử lý các tình huống phát sinh.

"Chúng tôi túc trực tại trạm để theo dõi, kiểm tra hoạt động của hệ thống, kịp thời phối hợp xử lý sự cố kỹ thuật trong những ngày đầu thu phí. Khi phát hiện bất thường, lực lượng chức năng sẽ yêu cầu đơn vị vận hành khắc phục ngay, bảo đảm phương tiện lưu thông thuận lợi", ông Cường nói.

Hoạt động thu phí diễn ra thuận lợi, an toàn. Ảnh: N.H.

Ngoài ra, ghi nhận của phóng viên Báo Xây dựng trong ngày đầu thu phí tại ba đoạn cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang cho thấy, hoạt động thu phí diễn ra ổn định. 

Các phương tiện qua trạm được hệ thống nhận diện, trừ tiền tự động, không xảy ra ùn tắc. Nhân viên vận hành và lực lượng quản lý đường bộ túc trực tại các trạm, trung tâm điều hành để hướng dẫn tài xế, kịp thời xử lý tình huống phát sinh, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Ông Nguyễn Phương Nam, Phó giám đốc Khu Quản lý đường bộ III cho biết, đến 14h15, phương tiện qua các trạm thu phí theo hướng Cát Tiến lưu thông thuận lợi, chưa ghi nhận sự cố hoặc vướng mắc.

Hệ thống dữ liệu tại các trạm đã kết nối đồng bộ với hệ thống Backend cao tốc (hay hệ thống điều hành và trung tâm dữ liệu thu phí), giúp việc quản lý, giám sát phương tiện ra vào được thực hiện chính xác, liên tục.

Sau 15 phút vận hành, toàn bộ thiết bị và hạ tầng kỹ thuật hoạt động ổn định. Lực lượng chức năng tiếp tục theo dõi lưu lượng phương tiện tại các trạm, nhất là khu vực đầu ra, để kịp thời xử lý tình huống phát sinh.

Nhóm PV miền Trung

TIN LIÊN QUAN






























































Home Icon VỀ TRANG CHỦ