Cầu Trường Tiền được sơn lại màu nhũ bạc nguyên bản

Công tác sửa chữa được triển khai từ sau 21 giờ đến khoảng 5 giờ sáng hôm sau. Trong thời gian này, cầu được đóng để bảo đảm an toàn giao thông và thi công. Mỗi đêm có khoảng 30 nhân công làm việc tại công trường, trong đó có 2 kỹ sư và 1 chỉ huy công trình.

Đến nay, 10/12 vòm cầu đã được sơn lại màu nhũ bạc theo nguyên bản. Hai vòm thuộc nhịp thứ 2 tính từ phía bờ Nam đang được sơn lớp lót và dự kiến hoàn thành trong khoảng một tuần.

Hạng mục sửa chữa chủ yếu gồm sơn lại cầu với 4 lớp sơn sau khi phun cát tẩy gỉ; sửa chữa khe co giãn; thay thế các bu-lông hư hỏng tại dầm ngang; đồng thời xử lý các cấu kiện bị hư hỏng, xuống cấp. Đơn vị thi công cũng đang phun cát tẩy gỉ hệ thống giàn và dầm cầu để chuẩn bị sơn lại.

Do thi công ban đêm, thời gian làm việc mỗi ngày chỉ khoảng 8-9 giờ. Khu vực dưới dầm cầu có không gian thi công hạn chế, dự kiến phải lắp giàn giáo treo nên việc bố trí nhân lực gặp khó khăn.

Cầu Trường Tiền được xây dựng vào cuối thế kỷ 19 dưới thời vua Thành Thái, là một trong những công trình kiến trúc gắn với hình ảnh đô thị Huế. Cây cầu từng nhiều lần bị hư hại và được sửa chữa, trong đó có đợt đại tu kéo dài gần 5 năm vào đầu những năm 1990.

Đợt sửa chữa hiện nay dự kiến kéo dài khoảng 150 ngày, bắt đầu từ đầu tháng 6/2026, thuộc gói thầu số 3 của dự án sửa chữa một số đoạn Quốc lộ 1 qua TP. Huế, với tổng mức đầu tư hơn 96 tỷ đồng. Riêng hạng mục sửa chữa cầu Trường Tiền có kinh phí hơn 12 tỷ đồng.

P.V