🔍
Chuyên mục: Giao thông

Cấp phép lắp lưới thép và đèn trang trí trên cầu Bến Thủy 1

1 giờ trước
Nhằm giảm thiểu những vụ việc đau lòng và nâng cao an toàn giao thông, Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa chấp thuận phương án lắp đặt hệ thống lưới thép bảo vệ kết hợp đèn chiếu sáng trang trí trên cầu Bến Thủy 1.

Cầu Bến Thủy 1 bắc qua sông Lam, nối phường Trường Vinh (Nghệ An) với xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh), được đưa vào sử dụng từ năm 1990, là một trong những trục giao thông quan trọng trên quốc lộ 1 qua khu vực Bắc Trung Bộ. Đoạn sông chảy qua cầu rộng hơn 300m, sâu trung bình 8-10m, có nơi tới 15m.

Theo phương án được phê duyệt, UBND xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) làm chủ đầu tư. Xã sẽ tổ chức lắp hệ thống lưới thép dọc hai bên lan can cầu nhằm tăng an toàn, ngăn người và vật thể rơi xuống sông Lam.

Phối cảnh cầu Bến Thủy sau khi lắp hệ thống lưới thép và hệ thống chiếu sáng.

Toàn bộ khung lắp đặt bằng thép, cao khoảng 2,5m, gắn sát lan can hiện trạng (cao hơn 1m). Các trụ đứng bố trí trùng vị trí lan can cũ, neo vào phần bêtông cầu, đồng thời bổ sung thanh giằng ngang để tăng độ ổn định.

Lưới thép được lắp giữa các trụ đứng, tạo thành ô bảo vệ liên tục dọc cầu. Một số nhịp cầu bêtông được thiết kế lưới theo từng khoang riêng, có thể tháo lắp để phục vụ kiểm tra, bảo dưỡng.

Hệ lan can mới kéo dài theo cả hai chiều Nghệ An - Hà Tĩnh, với tổng chiều dài mỗi bên khoảng 433 m. Dọc lan can sẽ lắp đèn Led dây để chiếu sáng ban đêm, đồng thời tăng tính thẩm mỹ cho công trình. Đèn sử dụng loại chống nước, nguồn điện cấp từ trạm biến áp khu vực…

Chủ đầu tư sẽ tự bố trí toàn bộ nguồn kinh phí cho các khâu từ lắp đặt, vận hành đến bảo dưỡng và tháo dỡ sau này. Để đảm bảo tính bền vững của công trình, đơn vị cấp phép yêu cầu quá trình thi công tuyệt đối không làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông trên cầu.

Trong trường hợp phát sinh sự cố gây mất an toàn giao thông hoặc hư hại cầu, phía chủ đầu tư có trách nhiệm khắc phục và bồi thường thiệt hại theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Cầu Bến Thủy 1 bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh.

Theo thống kê từ chính quyền hai địa phương, mỗi năm tại cầu Bến Thủy 1 xảy ra hàng chục vụ nhảy cầu tự tử. Với đặc thù dòng sông Lam chảy qua khu vực này rộng hơn 300m và có độ sâu trung bình từ 8-15m, công tác tìm kiếm cứu nạn cực kỳ khó khăn, gây tốn kém lớn về công sức và chi phí cho cả cơ quan chức năng lẫn gia đình nạn nhân.

Lãnh đạo xã Nghi Xuân đánh giá việc thiết lập hàng rào lưới thép không chỉ giúp ngăn chặn các hành vi tiêu cực mà còn góp phần chỉnh trang mỹ quan cho cửa ngõ giao thương huyết mạch của khu vực.

Bá Mạnh

TIN LIÊN QUAN

















Home Icon VỀ TRANG CHỦ