Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh 26.000 tỷ đồng: Thông xe kỹ thuật 62km đầu tiên trong tháng 5

Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực Đông Bắc với tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng. Hiện nay, dự án đang bước vào giai đoạn nước rút nhằm kịp mốc thông xe kỹ thuật vào trung tuần tháng 5/2026.

Quy mô và các giai đoạn triển khai dự án

Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 121km. Trong giai đoạn 1, dự án triển khai hơn 93km với địa hình thi công phức tạp, bao gồm 2 hầm xuyên núi và 64 cây cầu vượt qua các hệ thống sông suối lớn như sông Kỳ Cùng và sông Bằng Giang.

Giai đoạn 2 của dự án dự kiến sẽ mở rộng toàn tuyến giai đoạn 1 và xây mới thêm gần 28km cao tốc với 17 cầu và 3 hầm xuyên núi. Mục tiêu của giai đoạn này là thiết lập kết nối trực tiếp tới cửa khẩu Trà Lĩnh, Cao Bằng, tạo trục giao thông đối ngoại xuyên suốt.

Đến ngày 19/5 dự án sẽ thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 62 km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Ảnh: Báo Cao Bằng

Tiến độ thi công và giải ngân nguồn vốn

Trên công trường, các nhà thầu đang huy động tối đa nguồn lực với 93 mũi thi công hoạt động liên tục theo mô hình "3 ca, 4 kíp". Hiện có hơn 2.000 nhân sự và gần 900 máy móc thiết bị đang làm việc để đảm bảo chất lượng và tiến độ. Một số đoạn đã thực hiện mở rộng nền đường từ 17m lên 22m để đón đầu nhu cầu khai thác trong tương lai.

Về khía cạnh tài chính, tổng giá trị thực hiện các gói thầu xây lắp hiện đạt khoảng 8.700 tỷ đồng, tương đương 74% khối lượng hợp đồng. Tỷ lệ giải ngân vốn Nhà nước ghi nhận đạt khoảng 90%, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác triển khai ngoài hiện trường.

Hạng mục hầm Đông Khê dài gần 500 m chuẩn bị được lắp đặt hệ thống điện và thiết bị. Ảnh: Báo Cao Bằng

Mục tiêu thông xe và tầm quan trọng khu vực

Theo kế hoạch, ngày 19/5 tới đây sẽ thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 62km nối từ cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn đến xã Đông Khê, Cao Bằng. Các hạng mục như hầm Đông Khê dài gần 500m đang hoàn thiện lắp đặt hệ thống điện; song song đó là việc lắp đặt hộ lan, dải phân cách và biển báo giao thông.

Khi hoàn thành toàn bộ, cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh sẽ kết nối với tuyến Hữu Nghị - Chi Lăng và Bắc Giang - Lạng Sơn. Trục hạ tầng này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ Cao Bằng về Hà Nội mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy giao thương quốc tế và nâng cao năng lực cạnh tranh cho vùng Đông Bắc.

Tuệ Nhân