Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: Hình hài trục ngang 45.000 tỷ đồng

Sau gần 2,5 năm triển khai, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư gần 45.000 tỷ đồng đang dần hình thành rõ nét. Đây là trục giao thông theo hướng Đông - Tây đầu tiên tại miền Tây, giúp rút ngắn khoảng cách giữa các tỉnh trung tâm đồng bằng sông Cửu Long.

Điểm đầu cao tốc nối quốc lộ 91 tại phường Vĩnh Tế, tỉnh An Giang.

Tiến độ dự án thành phần qua An Giang và Cần Thơ

Toàn tuyến được chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó, đoạn qua An Giang (dự án thành phần 1) dài 57 km với tổng vốn hơn 13.500 tỷ đồng. Hiện tại, đoạn tuyến này đã đạt khoảng 70% khối lượng và chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Trong giai đoạn một, tuyến cao tốc được xây dựng với 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, cho phép tốc độ khai thác tối đa 80 km/h. Khi hoàn chỉnh, dự án sẽ được mở rộng lên hơn 32 m với quy mô 6 làn xe.

Thi công tại nút giao đường tỉnh 941 qua xã Vĩnh An, tỉnh An Giang.

Tại TP Cần Thơ, đoạn cao tốc dài hơn 131 km hiện đạt khoảng 50% khối lượng. Các đơn vị đang đồng loạt thi công 100 cây cầu lớn nhỏ trên toàn đoạn tuyến. Đáng chú ý, cầu vượt đường Bốn Tổng - Một Ngàn (xã Trường Xuân) dài 460 m đã hoàn thành 50% tiến độ, dự kiến về đích vào quý I/2026.

Giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu

Do địa hình đặc thù tại miền Tây, chủ đầu tư đã triển khai giải pháp xử lý nền đất yếu bằng phương pháp đóng bấc thấm kết hợp đắp cát gia tải. Kỹ thuật này giúp gia cố nền đường, rút ngắn thời gian cố kết và hạn chế tình trạng lún sụt trong quá trình vận hành lâu dài.

Đơn vị thi công lu lèn nền đường sau khi xử lý bấc thấm và đắp cát gia tải.

Đến nay, dự án đã xác định được khoảng 15 triệu m3 cát san lấp trên tổng nhu cầu 20 triệu m3. Các chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với các tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long để bảo đảm nguồn vật liệu còn thiếu, duy trì nhịp độ thi công 3 ca 4 kíp.

Kết nối liên vùng và mục tiêu về đích

Nút giao IC4 tại xã Đại Thành, TP Cần Thơ được xem là mắt xích quan trọng nhất, kết nối trực tiếp hai trục cao tốc trục dọc Cần Thơ - Cà Mau và trục ngang Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Khi đi vào hoạt động, mạng lưới này sẽ giảm tải đáng kể cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Nút giao IC4 tại xã Đại Thành, TP Cần Thơ kết nối hai trục cao tốc dọc và ngang.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và khai thác đồng bộ từ năm 2027. Tuy nhiên, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, yêu cầu thông xe kỹ thuật toàn dự án trước ngày 30/6 nhằm sớm phát huy hiệu quả đầu tư kinh tế - xã hội cho khu vực.

Tuệ Nhân