Cận cảnh nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành còn vướng mặt bằng 5 hộ dân

Theo tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành cơ bản đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây lắp và đang thực hiện nghiệm thu, bàn giao với tổng khối lượng đạt 97%.

Tuy nhiên, hạng mục nút giao Quốc lộ 51 thuộc gói thầu XL-NG51 được xác định là “điểm nghẽn” do vướng mặt bằng, ảnh hưởng trực tiếp tiến độ dự án.

Hạng mục nút giao QL51 được phê duyệt bổ sung từ tháng 8-2023, với tổng diện tích thu hồi khoảng 2,76ha, ảnh hưởng đến 111 trường hợp.

Đến nay, địa phương đã hoàn tất bàn giao mặt bằng cho 106/111 trường hợp, hiện còn 5 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, diện tích khoảng 0,1ha.

Việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng khiến tiến độ không đạt yêu cầu đề ra, dù trước đó lãnh đạo Chính phủ và Bộ Xây dựng đã nhiều lần chỉ đạo, đôn đốc. Được biết, trong số 5 trường hợp này, 2 hộ đang tiếp tục được vận động, còn 3 hộ dự kiến bị cưỡng chế thu hồi đất trước ngày 15-4-2026.

Ngoài vướng mắc mặt bằng, dự án còn gặp khó do thiếu vật liệu đắp nền. Đây là hai nguyên nhân chính ảnh hưởng đến tiến độ thi công nút giao quan trọng này.

Gói thầu nút giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL51 là hạng mục quan trọng, sản lượng thi công đạt khoảng 66,02%.

Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn ngày 9-4, hiện nhà thầu đã hoàn thành phần lớn các hạng mục quan trọng, gồm 215/220 cọc khoan nhồi D1200 và toàn bộ 20 cọc D1000; thi công 10/12 trụ và 1/2 mố cầu vượt; đúc 201/227 phiến dầm Super-T, lắp đặt 139 phiến; đồng thời hoàn thành 19/35 bản mặt cầu.

Theo kế hoạch, gói thầu XL-NG51 dự kiến hoàn thành vào ngày 30-6-2026. Tuy nhiên, nếu không xử lý dứt điểm 5 trường hợp còn lại, mục tiêu thông xe toàn tuyến vào tháng 9-2026 có nguy cơ bị ảnh hưởng.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài 57,8 km, đi qua các địa phương gồm Tây Ninh (Long An trước đây), TPHCM và Đồng Nai, với tổng mức đầu tư gần 29.587 tỉ đồng từ nhiều nguồn vốn như ADB, JICA, ngân sách Nhà nước và vốn của VEC. Đến nay, toàn dự án đã hoàn thành gần 55km. Trong đó, khoảng 30km đã được đưa vào khai thác tạm, khoảng 25km đã hoàn thành nhưng chưa thể khai thác do thiếu kết nối giao thông.

Lê Vũ