Cận cảnh cầu Thanh Hà xuống cấp, sắp được xây mới ở Huế

Ngày 2/3, Sở Xây dựng TP Huế thông tin, Chủ tịch UBND thành phố vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cầu Thanh Hà, tại Km 7+810, tỉnh lộ 4, phường Hóa Châu, với tổng mức đầu tư gần 125 tỷ đồng.

Sau khi Báo Xây dựng có bài “Cầu trên tỉnh lộ 4 sụt lún mố trụ, xuống cấp nghiêm trọng” phản ánh tình trạng cầu xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, mố cầu sụt lún, xà mũ trụ cầu, mặt cầu, khe co giãn... bị nứt gãy, nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ngay sau đó, UBND TP Huế đã phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Thanh Hà (phường Hóa Châu), với quy mô cầu có chiều dài 150m, mặt cắt ngang 18,5m. Hệ thống mố, trụ bằng bê tông cốt thép trên hệ móng cọc khoan nhồi. Tải trọng thiết kế HL93, với quy mô vĩnh cửu.

Cụ thể, tuyến đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang tại hướng đi phường Hóa Châu rộng 13,5m và hướng đi Bao Vinh 18,5m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Xử lý nền đất yếu đường dẫn 2 đầu cầu; lắp đặt mới hệ thống đảm bảo an toàn giao thông theo quy định. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 125 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.

Mục tiêu đầu tư xây dựng nhằm nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải. Từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông trên địa bàn TP Huế, góp phần sớm hoàn thành chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội địa phương.

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường bộ 1 Thừa Thiên Huế - đơn vị quản lý tuyến đường cho biết, sau hơn 30 năm đưa vào khai thác, đến nay cầu Thanh Hà đã có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng.

Cụ thể, các xà mũ trụ cầu bị nứt dọc, nứt ngang, bong tróc lớp bê tông bảo vệ bề mặt, cốt thép bung bật rỉ sét làm giảm khả năng chịu lực, tăng nguy cơ sập cầu khi phương tiện lưu thông quá tải. Đá kê gối cầu bị nứt vỡ, đặc biệt tại trụ số 5.

Tại các chân trụ phạm vi tiếp giáp với bệ móng bị nứt, xói mòn, đặc biệt các trụ 3, 4, 5, 6 gây mất ổn định thân trụ. Đặc biệt, địa chất khu vực thiếu ổn định khiến trụ cầu 4, 5 bị lún lệch, nghiêng về trụ số 5.

Khe co giãn bằng thép hư hỏng hoàn toàn. Bê tông mặt cầu xuất hiện vết nứt, bề mặt cầu bị bong tróc, rỗ mặt...

Theo Sở Xây dựng TP Huế, cầu Thanh Hà bắc qua sông Bồ, thuộc Km 7+810 tỉnh lộ 4 (phường Hóa Châu) được đầu tư xây dựng hoàn thành năm 1993, cầu có chiều rộng 6,5m, cầu gồm 8 nhịp, 4 nhịp dài 12m và 4 nhịp dài 18m, với chiều dài toàn cầu 142,9m, tải trọng hiện trạng 5 tấn.

Việc đầu tư xây dựng cầu Thanh Hà, Km 7+810 tỉnh lộ 4 là cần thiết nhằm đảm bảo công tác cứu hộ cứu nạn trong mùa mưa bão, phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, vùng đầm phá và ven biển.

Cầu Thanh Hà tại Km 7+810 tỉnh lộ 4, phường Hóa Châu, TP Huế được khảo sát và xây dựng bắt đầu từ năm 1992. Cầu Thanh Hà được thiết kế với tải trọng H13, có chiều dài toàn cầu 143m, khổ cầu 6,5m, mặt cầu 6m. Tuyến đường tỉnh lộ 4 có điểm đầu giao quốc lộ 1 tại Km 820+300, điểm cuối giao QL49B tại Km 5+630, với tổng chiều dài 41,5km. Tỉnh lộ 4 nối các xã vùng đầm phá và ven biển đến trung tâm TP Huế.

Trí Đức