Cà Mau: Sạt lở đe dọa tuyến đường vào chùa Hưng Thiện

Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, dọc hai bên bờ kênh Nước Mặn – Phú Tòng dẫn từ cống Nước Mặn (ấp Nước Mặn, xã Hưng Hội, tỉnh Cà Mau) vào chùa Hưng Thiện (ấp Phú Tòng, xã Hưng Hội) dài gần 3km đang bị sạt lở nghiêm trọng.

Một vị trí sạt lở nguy hiểm dọc tuyến kênh Nước Mặn - Phú Tòng (xã Hưng Hội, tỉnh Cà Mau).

Sạt lở nguy cơ đe dọa đường giao thông, nhà dân

Nhiều vị trí sạt lở ăn sâu vào đất liền từ 1-2m, ăn sát vào nền đường bê tông cốt thép hiện hữu. Tại nhiều đoạn, đất ruộng của người dân, đất bờ kênh bị cuốn trôi theo dòng nước, nguy cơ đe dọa trực tiếp đến nhà cửa của người dân, cũng như ảnh tuyến đường giao thông hiện hữu dẫn vào chùa.

Một số đoạn đã được địa phương gia cố tạm thời bằng cừ tràm. Tuy nhiên, đến nay các hạng mục này đã có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng, phát sinh thêm nhiều điểm sạt lở mới, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu nền đường và an toàn giao thông.

Ông Trần Văn Chinh (ngụ ấp Phú Tòng, xã Hưng Hội) chia sẻ: "Sạt lở làm mất đất của người dân, ăn sát vào gần nhà. Trước đây, dòng kênh không lớn lắm, nhưng sau này khi có đò dọc chạy đưa rước khách ra vào chùa Hưng Thiện liên tục, tình trạng sạt lở diễn ra nhiều. Tôi mong muốn chính quyền sớm có giải pháp gia cố kịp thời để bảo vệ đất sản xuất cho người dân, cũng như đường giao thông".

Phía bờ đông kênh Nước Mặn - Phú Tòng đã được đầu tư xây dựng và hoàn thành một đoạn kè bê tông cốt thép, với chiều dài khoảng 600m, bảo vệ cuộc sống người dân.

Theo báo cáo của địa phương, tại phía bờ tây kênh Nước Mặn – Phú Tòng, tuyến đường bê tông cốt thép đã được đầu tư xây dựng, hiện đang được Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Lợi (cũ) triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng đường vào chùa Hưng Thiện. Còn phía bờ đông kênh đã được đầu tư xây dựng và hoàn thành một đoạn kè bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 600m.

Nguyên nhân sạt lở được xác định chủ yếu do hoạt động của xuồng, ghe máy công suất lớn lưu thông trên kênh, tạo sóng lớn tác động trực tiếp vào bờ kênh. Bên cạnh đó, việc xây dựng tuyến đường bê tông cốt thép gần mép kênh làm gia tăng tải trọng tác động lên nền đất yếu, dẫn đến nguy cơ trượt, sạt lở ngày càng cao.

Tình trạng sạt lở đất đang diễn biến phức tạp và có nguy cơ tiếp tục xảy ra, nếu không được gia cố kịp thời.

Giải pháp xử lý

Để hạn chế sạt lở, ông Trương Quốc Việt, Chủ tịch UBND xã Hưng Hội cho biết, chính quyền địa phương và người dân đã chủ động triển khai nhiều biện pháp ứng phó tạm thời, như: đóng cừ tràm, huy động xe cuốc đắp đất vào các vị trí hở hàm ếch để hạn chế xói lở ăn sâu vào chân lộ, giăng dây và cắm biển cảnh báo.

"Xã đã có văn bản trình các sở, ngành liên quan và đưa ra các giải pháp xử lý khẩn trương các điểm sạt lở nghiêm trọng. Đồng thời, gia cố tường kè các điểm sạt lở nhiều, để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến đường này, nguồn vốn được sử dụng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030", ông Việt thông tin.

Nhiều vị trí dọc theo tuyến sạt lở gây hở hàm ếch, nguy cơ đe dọa trực tiếp đến tuyến đường bê tông hiện hữu.

Trước tình hình cấp bách trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức khảo sát thực tế những khu vực sạt lở. Qua đó, đề xuất giải pháp xây dựng hệ thống kè bê tông cốt thép kiên cố, để bảo vệ tuyến đường bê tông hiện hữu, bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng giao thông.

Đồng thời, kiến nghị UBND tỉnh xem xét, cho chủ trương giao UBND xã Hưng Hội lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng kè chống sạt lở tuyến đường vào chùa Hưng Thiện trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Gia Minh