Bộ Xây dựng thông tin về tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Báo cáo tại cuộc họp báo về kết quả hoạt động của Bộ Xây dựng trong năm vừa qua và nêu bật một số nội dung trong năm 2026, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng Bộ Xây dựng cho biết, ngoài các nội dung chính như hoàn thiện các quy hoạch ngành, đẩy mạnh nghiên cứu chuyển giao công nghệ trong phát triển kết cấu hạ tầng, đầu tư có trọng điểm vào phát triển nguồn nhân lực, thì Bộ Xây dựng tiếp tục tập trung vào các mục tiêu trọng tâm như: hình thành 5.000 km đường cao tốc, triển khai đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia trọng điểm và tăng năng lực thông qua tại các cảng hàng không và giải pháp để huy động nguồn lực cho đầu tư phát triển:
“Bộ Xây dựng chuyển hướng từ “huy động” sang “khơi thông và nuôi dưỡng” nguồn lực. Hoàn thiện cơ chế “lấy hạ tầng nuôi hạ tầng”, quy hoạch đất đai, chia sẻ rủi ro hợp lý đối với phương thức đầu tư đối tác công – tư PPP; có chính sách khuyến khích ứng dụng công nghệ hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận đất đai để thu hút nguồn lực đầu tư vào hạ tầng từ đầu tư tư nhân”.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy chủ trì họp báo
Nội dung công việc trọng tâm về xây dựng thể chế, pháp luật sẽ được Bộ tiếp tục đẩy mạnh ngay trong đầu năm 2026 như xây dựng các Nghị định trình Chính phủ ban hành để triển khai Luật Xây dựng (2025). Ông Bùi Văn Dưỡng, Phó cục trưởng Cục Kinh tế và Quản lý đầu tư xây dựng nêu rõ các điểm mới về các hình thức đầu tư mới trong Luật Xây dựng đã tạo sự thống nhất, đồng bộ khi triển khai đầu tư xây dựng các dự án:
“Thực hiện các loại dự án đầu tư xây dựng theo hình thức đầu tư. Gồm có 3 hình thức đầu tư. Đó là đầu tư công, đầu tư PPP -đối tác công tư và đầu tư kinh doanh. Trước đây, đầu tư phân loại theo nguồn vốn sử dụng. Nay chuyển đổi sang phân loại theo hình thức đầu tư. Điều này đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ của các luật đối hoạt động đầu tư cũng như phân định rõ trình tự thực hiện đầu tư xây dựng”.
Trả lời câu hỏi về tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy cho biết: “Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thì tới nay chúng tôi đã lựa chọn tư vấn của châu Âu. Công ty tư vấn kỹ thuật Ineco là công ty lớn của Tây Ban Nha là doanh nghiệp chủ trì để hỗ trợ chúng tôi trong quá trình quản lý dự án. Để đánh giá được hiệu quả của dự án như thế nào? Vấn đề kỹ thuật như thế nào? Vấn đề công nghệ như thế nào? Theo quy định pháp luật và thực tiễn, thì phải bước báo cáo nghiên cứu khả thi thì chúng tôi mới có đủ số liệu để trả lời về tổng mức đầu tư, về hiệu quả, về mô hình đầu tư”.
Tri ân các nhà báo, phóng viên trước thềm năm mới, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho rằng, trong năm 2025, Bộ Xây dựng đã nhận được sự đồng hành quý báu của các cơ quan thông tấn, báo chí và cảm ơn sự đồng hành trong hoạt động cung cấp thông tin cùng Bộ Xây dựng trong việc thực hiện các sự kiện lớn được Chính phủ giao. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cũng ghi nhận sự phản ánh, thông tin kịp thời các tồn tại, vướng mắc trong thực tiễn được các nhà báo đề cập để Bộ Xây dựng kịp thời nghiên cứu, rà soát, đưa ra các giải pháp hiệu quả nhằm thực hiện tốt nhất chức năng quản lý nhà nước với mục tiêu: Thay đổi quan điểm từ quản lý sang phục vụ.
Hà Nho/VOV
57 phút trước
3 giờ trước
5 giờ trước