Bộ Công an đề xuất đổi mới sát hạch lái xe, giảm 50% thời gian thủ tục

Theo dự thảo Thông tư được Bộ Công an xây dựng, bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết sẽ được thiết kế lại toàn diện theo 4 nhóm, bao gồm: câu hỏi lựa chọn đáp án, câu hỏi trắc nghiệm đúng - sai, câu hỏi nối điểm đáp án đúng và câu hỏi sau khi xem clip ngắn về các tình huống giao thông.

Các câu hỏi được xây dựng theo hướng đơn giản, dễ hiểu và bám sát thực tiễn. Để hạn chế tình trạng học mẹo, học đối phó, hệ thống máy tính sẽ tự động tráo đổi câu hỏi, đòi hỏi người dự sát hạch phải nắm vững quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông mới có thể đạt yêu cầu.

Ảnh minh họa: Khánh Huy

Đáng chú ý, dự thảo đề xuất tăng mạnh số lượng câu hỏi, thời gian làm bài và số câu trả lời đúng đối với tất cả các hạng giấy phép lái xe.

Cụ thể, hạng mô tô A, A1 tăng từ 25 câu lên 40 câu (thời gian làm bài 27 phút, đạt khi đúng 36/40 câu); hạng mô tô B1 tăng từ 25 câu lên 50 câu (thời gian làm bài 33 phút, đạt khi đúng 45/50 câu).

Đối với ô tô, hạng B tăng từ 30 câu lên 50 câu (thời gian làm bài 33 phút, đạt khi đúng 45/50 câu); hạng C1 tăng từ 35 câu lên 60 câu (thời gian làm bài 40 phút, đạt khi đúng 54/60 câu); hạng C tăng từ 40 câu lên 70 câu (thời gian làm bài 47 phút, đạt khi đúng 63/70 câu).

Đối với các hạng xe lớn, hạng ô tô D1, D2, D tăng từ 45 câu lên 80 câu (thời gian làm bài 53 phút, đạt khi đúng 72/80 câu) và các hạng ô tô C1E, CE, D1E, D2E, DE tăng từ 45 câu lên 90 câu (thời gian làm bài 60 phút, đạt khi trả lời đúng 81/90 câu).

Song song với việc đổi mới lý thuyết, công tác sát hạch thực hành cũng được tăng cường nhằm lấy kỹ năng thực tế làm trọng tâm. Đối với xe mô tô, dự thảo bổ sung bài sát hạch xử lý tình huống trên đường với 11 nội dung như: xuất phát; nhập đường ưu tiên; rẽ trái, rẽ phải, quay đầu; vượt xe; tránh chướng ngại vật; sang đường; nhường đường cho người đi bộ; qua đường sắt và dừng chờ đèn đỏ. Quy định này nhằm nâng cao kỹ năng điều khiển và ý thức quan sát, nhường đường trước khi đi từ đường nhánh ra đường chính, từ đường không ưu tiên sang đường ưu tiên, hoặc khi chuyển hướng để phòng ngừa tai nạn.

Đối với sát hạch lái xe ô tô, kỹ năng trong điều kiện thực tế được siết chặt hơn khi dự thảo bổ sung quy định trừ 5 điểm trong hình nếu thí sinh chuyển hướng hoặc chuyển làn không bật đèn tín hiệu, hoặc dừng xe không đúng vị trí quy định nhằm ngăn ngừa tình trạng "đỗ xe trốn đèn giao thông".

Ở nội dung sát hạch trên đường, đoạn đường thi phải có chiều dài tối thiểu 5 km với đầy đủ các tình huống giao thông thực tế như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu, đường ưu tiên, đường nhánh và lối dành cho người đi bộ.

Thí sinh phải thực hiện toàn diện 12 nội dung sát hạch, bao gồm: kiểm tra an toàn xe và xuất phát; vượt xe; tăng tốc, chuyển làn; rẽ trái; rẽ phải; quay đầu; tránh xe ngược chiều; nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn; dừng xe xử lý tình huống nguy hiểm; nhập đường ưu tiên; chấp hành tín hiệu đèn giao thông và kết thúc bài thi.

Về trình tự sát hạch, dự thảo quy định người dự sát hạch phải hoàn thành từng nội dung theo thứ tự và chỉ được thi nội dung tiếp theo khi đã đạt yêu cầu ở nội dung trước. Đối với mô tô, thí sinh thi lý thuyết, bài sát hạch số 1 và bài sát hạch số 2.

Đối với ô tô, thí sinh thi lý thuyết, sát hạch trong hình và sát hạch trên đường, đồng thời bài thi mô phỏng trên máy tính sẽ chính thức được bãi bỏ từ ngày 1-7-2026. Bên cạnh đó, từ ngày 1-1-2027, việc nhận diện thí sinh sẽ được thực hiện thông qua hệ thống thiết bị và phần mềm ứng dụng định danh, xác thực điện tử theo quy định tại Nghị định số 94/2026/NĐ-CP ngày 31-1-2026 của Chính phủ.

Cùng với những đổi mới trong công tác thi cử, dự thảo Thông tư cũng mang lại tín hiệu tích cực khi đề xuất cắt giảm khoảng 50% thời gian giải quyết các thủ tục hành chính.

Cụ thể, thời gian cấp giấy phép lái xe được rút ngắn từ 7 ngày xuống còn 3,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 ngày xuống còn 2 giờ. Đối với thủ tục đổi giấy phép lái xe, thời gian giải quyết giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 3 ngày xuống còn 1 ngày. Ngoài ra, thủ tục cấp giấy phép lái xe quốc tế cũng được rút ngắn đáng kể từ 5 ngày xuống chỉ còn 2,5 ngày.

Khánh Huy