Bất an khi di chuyển qua tuyến đường 70

Khi dự án tuyến đường 70 đoạn nối từ đường Tố Hữu đến đường Bạch Thành Phong được khởi công, người dân đặt nhiều kỳ vọng vào một tuyến đường hoàn chỉnh, an toàn, giúp kết nối giao thông khu vực. Nhưng nay, thay vì tạo thuận lợi, tuyến đường thi công dở dang này lại đang trở thành điểm nghẽn, là một phần của chính bài toán ùn tắc đô thị.

Tuyến đường dài 1km đoạn nối phố Tố Hữu với đường Bạch Thành Phong được khởi công từ năm 2016, với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Sau gần 10 năm, tuyến đường này vẫn chưa hoàn thiện, ngổn ngang vật liệu, bụi bẩn, lầy lội… khiến người dân thấp thỏm lo sợ mỗi khi đi qua. Ảnh: PV

Tuyến đường với diện mạo nhếch nhác, nguy hiểm đã 10 năm qua. Ảnh: PV

Đoạn từ Vạn Phúc đến Đại Mỗ hiện mới chỉ hoàn thiện một chiều, chiều còn lại vẫn là mặt đường gồ ghề, ngăn cách bởi hàng rào tôn cao gần 2m chạy suốt tuyến. Ảnh: PV

Đoạn đường đã hoàn thiện nhiều năm trước đã xuống cấp, nhếch nhác do không được bảo trì thường xuyên. Ảnh: PV

Tình hình thi công “dậm chân tại chỗ”, mặt đường ngổn ngang, vỉa hè bị chiếm dụng để kinh doanh, buôn bán, sản xuất… khiến nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện di chuyển qua luôn hiện hữu.

Trên đoạn đường chỉ dài khoảng 1km này, vốn chỉ đủ cho hai làn xe lưu thông, lại bị rào chắn chia đôi rồi bỏ bẵng nhiều năm qua, tình trạng chen chúc, lấn làn diễn ra thường xuyên. Người tham gia giao thông buộc phải liên tục đánh lái để tránh ổ gà, tránh va chạm với các chướng ngại vật. Mặt đường chỗ cao chỗ thấp, gồ ghề lồi lõm khiến việc giữ tay lái luôn trong trạng thái căng thẳng. Xe cộ tràn sang cả làn ngược chiều, khiến việc phân luồng trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Đất, đá gồ ghề khiến người tham gia giao thông gặp nhiều khó khăn. Ảnh: PV

Chênh lệch cao độ mặt đường, khiến tuyến đường luôn trong tình trạng đọng nước. Ảnh: PV

Xưởng sản xuất, nhà tạm, kho bãi mọc tràn lan bên cạnh đoạn đường đã được hoàn thiện. Bên phía dân cư lại được làm dở dang. Ảnh: PV

Một xưởng sửa chữa tủ lạnh chiếm dụng toàn bộ vỉa hè. Ảnh: PV

Hàng chục xưởng sản suất, sửa chữa và kho bãi lấn chiếm để dựng bạt, để ô tô khiến cả tuyến phố trở nên nhếch nhác. Ảnh: PV

Vỉa hè bị chiếm dụng trở thành nơi tập kết gỗ. Ảnh: PV

Người dân vô tư chiếm dụng vỉa hè. Ảnh: PV

Trên vỉa hè, hàng chục xưởng sản suất, sửa chữa hàng chục xưởng sản suất, sửa chữa và kho bãi lấn chiếm để dựng bạt, để ô tô khiến cả tuyến phố trở nên nhếch nhác, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ bất cứ lúc nào.

Chị Lê Thu Hương, người hàng ngày di chuyển qua tuyến đường này để đi làm cho biết, sự bất tiện mỗi khi di chuyển qua đây kéo dài nhiều năm khiến chị và nhiều người bức xúc. Cơ quan có chức năng cần sớm đưa ra giải pháp để hoàn thiện dự án, tránh những nguy hiểm cho người tham gia giao thông, và cũng để cải tạo bộ mặt đô thị.

Anh Dương Công Đạt, người dân Phường Đại Mỗ chia sẻ: “Từ khi bắt đầu giải phóng mặt bằng tuyến đường đến nay đã gần 7 năm, nhưng chưa ai biết chính xác bao giờ dự án mới xong. Người dân chỉ mong các cơ quan chức năng sớm đẩy nhanh tiến độ, giảm bớt lỗi lo cho bà con ở khu vực này”.

Phạm Công