Báo Mỹ tuyên bố tiêm kích MiG-31 không có cơ hội khi đối đầu F-35

Tạp chí Military Watch (MW) của Mỹ nhận xét, tiêm kích MiG-31 chế tạo dưới thời Liên Xô từng được coi là tốt nhất trong phân khúc, tuy nhiên hiện nó không còn khả năng đối phó hiệu quả với lực lượng không quân NATO, đặc biệt là trước chiến đấu cơ thế hệ năm.

Tờ MW nhấn mạnh, việc Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương đưa máy bay chiến đấu tàng hình F-35 vào biên chế đã tạo ra ưu thế vượt trội trước Lực lượng Không quân Vũ trụ Nga, thể hiện rõ qua những lần đụng độ tại Bắc Cực gần đây, khi MiG-31BM hộ tống Tu-160..

Các nhà phân tích của ấn phẩm Mỹ chỉ rõ, máy bay ném bom siêu âm Tu-160 và tiêm kích đánh chặn tầm xa MiG-31BM hiện đang được Không quân Nga sử dụng hạn chế trong thành phần lực lượng tinh nhuệ.

Dây chuyền sản xuất Tu-160 gần đây đã được nối lại mặc dù còn nhiều vướng mắc, trong khi đó MiG-31BM đã ngừng sản xuất từ năm 1994 do thiếu kinh phí, và việc phát triển phiên bản kế nhiệm của nó cũng bị trì hoãn.

Ấn phẩm Military Watch nhắc lại, Tu-160 và MiG-31 lần lượt là oanh tạc cơ chiến lược và tiêm kích chiến thuật nhanh nhất cũng như nặng nhất thế giới.

Hai chiến đấu cơ này đại diện cho đỉnh cao của ngành hàng không quân sự cho đến khi Liên Xô tan rã vào năm 1991, ngăn cản việc thực hiện các chương trình đầy tham vọng tương tự.

"Mặc dù MiG-31 tỏ ra vượt trội hơn hẳn so với các máy bay chiến đấu của NATO khi hoạt động ở khu vực Bắc Cực trong nhiều thập kỷ, nhưng tình hình hiện nay đã rất khác".

"Khi tiêm kích F-35 được đưa vào phục vụ trong Không quân Hoàng gia Na Uy và các nước NATO khác, khiến tiêm kích MiG-31 của Nga từng được coi là tiên tiến và đáng sợ nhất - đang ngày càng trở nên tụt hậu về khả năng", tờ MW nói rõ.

Điển hình là vụ đụng độ mới đây, khi Không quân Hoàng gia Na Uy điều động 2 tiêm kích F-35A thế hệ thứ năm để giám sát một nhóm gồm 2 máy bay ném bom chiến lược Tu-160 được hộ tống bởi 2 tiêm kích MiG-31BM trên Biển Barents.

Các nhà phân tích Mỹ lưu ý, khi F-35 áp sát, biên đội Nga đã tiếp tục chuyến bay trong không phận quốc tế trên Biển Na Uy như một phần của cuộc tuần tra chiến lược tầm xa kéo dài 16 giờ, tránh hoàn toàn những hành động "thể hiện sức mạnh" thường thấy.

"F-35 cất cánh từ căn cứ không quân Evenes như một phần của nhiệm vụ phản ứng nhanh của NATO. Sau khi phát hiện biên đội máy bay Nga, các phi công Na Uy đã bám sát và theo dõi cho đến khi đối phương rời khỏi khu vực trách nhiệm của NATO", tờ MW mô tả.

Đại diện NATO cho biết thêm, những cuộc giám sát này là một phần trong nhiệm vụ tuần tra không phận thường lệ, nhằm đảm bảo việc phát hiện và theo dõi kịp thời máy bay quân sự không xác định hoặc không khai báo hoạt động trên bầu trời những nước đồng minh.

Việt Dũng