Bảo đảm giao thông thông suốt trong ngày bầu cử

Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu tập trung cao độ, chủ động phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương, đơn vị khai thác hạ tầng, doanh nghiệp vận tải để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tất cả các lĩnh vực đường bộ, đường sắt, hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa; không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.

Các địa phương, cơ quan, đơn vị tổ chức vận tải hợp lý, khoa học, an toàn, thông suốt; xây dựng phương án dự phòng, xử lý kịp thời các tình huống tai nạn, ùn tắc giao thông, thiên tai, thời tiết xấu, cháy nổ, sự cố kỹ thuật, không để ảnh hưởng đến việc đi lại của cử tri, cán bộ và lực lượng phục vụ bầu cử.

Công tác chuẩn bị cho ngày bầu cử tại đây cũng cơ bản hoàn tất. Ảnh: VGP/Lê Anh

Đặc biệt ưu tiên bảo đảm giao thông đến khu vực bỏ phiếu, nhất là tại khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, khu vực có điều kiện đi lại khó khăn, khu vực phải qua phà, đò, cầu yếu, đường ngang đường sắt, luồng tuyến đường thủy phức tạp; không để người dân không thực hiện được quyền bầu cử do thiếu phương tiện hoặc do giao thông bị chia cắt.

Bên cạnh đó, các địa phương, cơ quan, đơn vị tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông chấp hành pháp luật; công bố rộng rãi số điện thoại đường dây nóng, đầu mối trực ban để tiếp nhận, xử lý ngay phản ánh, kiến nghị của người dân, doanh nghiệp và địa phương.

Bộ Xây dựng cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho từng cơ quan, đơn vị. Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống quốc lộ, cao tốc, các tuyến huyết mạch, khu vực đầu mối giao thông, bến xe khách, trạm dừng nghỉ, cầu lớn, hầm đường bộ; khẩn trương khắc phục các hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn khai thác; bảo đảm tổ chức giao thông khoa học, thông suốt; chỉ đạo các khu quản lý đường bộ, nhà đầu tư, doanh nghiệp quản lý, khai thác đường bộ bố trí đầy đủ lực lượng trực, phương tiện cứu hộ, cứu nạn; kịp thời giải tỏa sự cố, tai nạn, ùn tắc; không để ách tắc kéo dài, đặc biệt trên các tuyến kết nối trung tâm hành chính, khu vực bỏ phiếu, bến cảng, ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến phà.

Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra, bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng đường sắt, cầu đường sắt, hầm, hệ thống thông tin tín hiệu, thiết bị cảnh báo tại đường ngang đường sắt; tổ chức cảnh giới, chốt gác tại các vị trí xung yếu, khu vực có nguy cơ mất an toàn cao; chỉ đạo các đơn vị quản lý, khai thác đường sắt thực hiện nghiêm quy trình chạy tàu, điều độ, bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt; chủ động phương án cứu viện, cứu hộ, giải tỏa khi xảy ra sự cố.

Đối với Cục Hàng không Việt Nam, chỉ đạo các cảng vụ hàng không, cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, các hãng hàng không tăng cường các giải pháp bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; duy trì khai thác ổn định, an toàn, đúng quy định; rà soát, điều hành lịch bay phù hợp; hạn chế tối đa chậm chuyến, hủy chuyến; nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; chuẩn bị đầy đủ nhân lực, trang thiết bị, phương án điều hành khai thác trong các khung giờ cao điểm.

Về phía Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, chỉ đạo rà soát, bảo đảm an toàn luồng hàng hải, tuyến đường thủy nội địa, báo hiệu hàng hải, báo hiệu đường thủy nội địa, khu neo đậu, bến cảng, bến khách, bến phà, bến thủy nội địa; kịp thời khắc phục các tồn tại ảnh hưởng đến an toàn giao thông; tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện vận tải hành khách đường thủy, phương tiện chở khách ngang sông, phương tiện hoạt động tuyến bờ ra đảo; kiên quyết đình chỉ hoạt động đối với phương tiện, bến thủy không bảo đảm điều kiện an toàn.

Cục Đăng kiểm Việt Nam có nhiệm vụ chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm bố trí lực lượng trực phù hợp, không để gián đoạn công tác kiểm định đối với phương tiện phục vụ vận tải hành khách, phương tiện phục vụ công tác bầu cử và phương tiện chuyên dùng cần thiết; tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong công tác kiểm định; tuyệt đối không để lọt phương tiện không bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường tham gia hoạt động vận tải.

Các tổng công ty, doanh nghiệp vận tải, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông xây dựng phương án tổ chức vận tải, bố trí đủ phương tiện, lái xe, nhân viên phục vụ; bảo đảm chất lượng dịch vụ, điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, điều kiện làm việc của người điều khiển phương tiện theo quy định. Đồng thời, thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, an toàn lao động, phòng cháy, chữa cháy, an ninh, an toàn tại bến, ga, cảng, nhà ga, sân bay; chủ động phối hợp với cơ quan chức năng xử lý ngay các tình huống phát sinh.