Bảo đảm an toàn lưu thông

Đường Trường Sơn mù mịt bụi cát khi có xe đi qua; ven đường bụi, cát rơi vãi tạo thành vệt dài 2 bên tuyến. Ảnh: PHƯƠNG UYÊN

Những ngày gần đây, lưu lượng phương tiện trên đoạn tuyến Trường Sơn tăng cao. Ngoài lượng xe container vận chuyển hàng hóa từ khu vực cảng biển, Khu công nghiệp Hòa Cầm và các tỉnh Tây Nguyên, còn có hàng trăm lượt xe phục vụ thi công dự án nút giao cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi - Túy Loan liên tục hoạt động.

Bên cạnh đó, xe ben, xe tải chở đất đá, cát, sỏi, vật liệu xây dựng cũng nối đuôi nhau di chuyển với tần suất khá lớn khiến mặt đường vốn đã xuống cấp tiếp tục bị hư hỏng. Nhiều vị trí xuất hiện ổ gà, mặt đường bong tróc, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Bụi bẩn, tiếng ồn, khí thải từ hàng nghìn lượt xe mỗi ngày đang tác động trực tiếp đến chất lượng cuộc sống của người dân. Các hộ kinh doanh ăn uống, buôn bán ven đường cũng chịu ảnh hưởng khi khách hàng e ngại môi trường ô nhiễm.

Trong khi Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang trong quá trình triển khai, mỗi ngày hàng trăm lượt xe cơ giới, xe ben, xe tải chở đất đá liên tục hoạt động trên tuyến khiến mặt đường chịu áp lực lớn. Không ít phương tiện làm rơi vãi đất đá xuống lòng đường, tạo thành những lớp bụi dày hoặc bùn đất khi gặp mưa.

Bên cạnh đó, một trong những yếu tố khiến giao thông trên tuyến Trường Sơn thêm phức tạp là lượng lớn xe tập lái từ Trung tâm đào tạo lái xe Hòa Cầm thường xuyên hoạt động trên tuyến.

Vào nhiều thời điểm trong ngày, các xe tập lái lưu thông cùng với xe container, xe tải trọng lớn và xe máy của người dân. Trong khi đó, các phương tiện tải trọng lớn lại thường xuyên chuyển làn, tăng tốc hoặc phanh gấp khiến nguy cơ xảy ra tai nạn luôn hiện hữu. Nhiều người dân kiến nghị cần có giải pháp tổ chức giao thông phù hợp hơn nhằm giảm áp lực cho tuyến đường vốn đã quá tải hiện nay.

Mặt đường xuống cấp, hư hỏng nặng. Ảnh: PHƯƠNG UYÊN

Sở Xây dựng cho biết, đường Trường Sơn đoạn từ cầu vượt Hòa Cầm đến nút giao với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thuộc tuyến quốc lộ 14B do Cục Đường bộ Việt Nam là cơ quan quản lý, Sở Xây dựng là cơ quan được ủy quyền trực tiếp quản lý tuyến đường.

Riêng đoạn tại nút giao với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi từ Km23+823 đến Km23+993 do Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng quản lý đồng bộ với đường cao tốc; tuy nhiên đoạn này đang được thi công Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi…

Quốc lộ 14B (đoạn tuyến đường Trường Sơn) đang phải gánh áp lực rất lớn từ hoạt động vận tải hàng hóa, thi công công trình. Cần có giải pháp đồng bộ trong việc kiểm soát tải trọng phương tiện, xử lý xe đậu đỗ sai quy định, vệ sinh môi trường và nâng cấp hạ tầng giao thông trên đoạn đường này.

PHƯƠNG UYÊN