Áp thấp nhiệt đới diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu ứng trực 24/24 giờ

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương triển khai các phương án ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông nhằm giảm thiểu thiệt hại do thiên tai, bảo đảm an toàn cho người dân và hoạt động giao thông.

Cập nhật hồi 5h50 giờ ngày 3/7 về vị trí và đường đi của áp thấp sắp mạnh lên thành bão số 1 (Nguồn: Hệ thống Giám sát thiên tai Việt Nam).

Theo đó, Bộ yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các đài thông tin duyên hải tăng thời lượng phát sóng, theo dõi chặt chẽ diễn biến và hướng di chuyển của áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão. Đồng thời, hướng dẫn tàu thuyền chủ động phòng tránh, không đi vào khu vực nguy hiểm.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao khẩn trương triển khai phương án điều tiết, khống chế giao thông, bảo đảm an toàn hàng hải và thường trực chống va trôi tại các cầu trọng yếu trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia theo kế hoạch đã được phê duyệt.

Bên cạnh đó, các đơn vị trực thuộc phải phối hợp với địa phương hướng dẫn phương tiện thủy vào nơi neo đậu, tránh trú an toàn; đồng thời triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi xảy ra tình huống khẩn cấp.

Bộ cũng yêu cầu Cục chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam điều động tàu SAR chốt trực tại các khu vực có nguy cơ chịu ảnh hưởng của bão, áp thấp nhiệt đới, sẵn sàng phương tiện và lực lượng để thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn khi có lệnh điều động.

Đối với lĩnh vực đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng các địa phương phải chủ động triển khai phương án ứng phó mưa lũ, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý. Các đơn vị cần tập trung rà soát những khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để kịp thời xử lý, tổ chức phân luồng giao thông từ xa; đồng thời chuẩn bị đầy đủ vật tư, máy móc, thiết bị và nhân lực sẵn sàng khắc phục sự cố khi thiên tai gây ách tắc.

Trong lĩnh vực đường sắt, Bộ giao Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý hạ tầng tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ, bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian sớm nhất.

Các đơn vị đường sắt cũng phải xây dựng phương án dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách tại những khu đoạn bị ngập úng hoặc sụt trượt do mưa lũ.

Bộ Xây dựng yêu cầu tất cả các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức trực ban 24/24 giờ, thường xuyên cập nhật tình hình và báo cáo về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng để kịp thời chỉ đạo, xử lý các tình huống phát sinh.

Hiểu Đồng