Ấn Độ cân nhắc gia nhập dự án tiêm kích thế hệ 6 Tempest hoặc FCAS

Chính phủ Ấn Độ đang khẩn trương xem xét việc tham gia vào một trong hai chương trình phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu hàng đầu thế giới: Tempest (thuộc dự án GCAP) hoặc FCAS. Động thái này được nêu rõ trong báo cáo nghiên cứu khả thi dài 152 trang về ngân sách quốc phòng năm 2026 vừa được trình lên Quốc hội Ấn Độ.

Chiến lược hiện đại hóa không quân khẩn cấp

Theo báo cáo từ Aviation Week, Bộ Quốc phòng Ấn Độ có kế hoạch tham gia một trong các dự án thế hệ mới theo diện "khẩn cấp". Mục tiêu trọng tâm là đảm bảo lộ trình đổi mới phi đội chiến đấu cơ, duy trì ưu thế tác chiến trong bối cảnh công nghệ quân sự toàn cầu đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các nền tảng tích hợp trí tuệ nhân tạo và tác chiến mạng.

Đáng chú ý, việc tìm kiếm cơ hội tham gia các dự án quốc tế này không đồng nghĩa với việc Ấn Độ từ bỏ các chương trình hiện có. New Delhi khẳng định vẫn tiếp tục tự phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm AMCA của riêng mình với mục tiêu hoàn thành vào năm 2035. Đồng thời, quốc gia này vẫn đang duy trì nghiên cứu khả năng sản xuất tiêm kích Su-57E theo giấy phép từ Nga.

Lựa chọn giữa Tempest và FCAS

Hiện tại, Ấn Độ đang đứng trước hai lựa chọn lớn. Đầu tiên là Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) - một liên minh giữa Anh, Ý và Nhật Bản để phát triển tiêm kích Tempest. Dự án này được đánh giá là đang tiến triển đúng lộ trình với mốc thời gian đưa vào vận hành dự kiến là năm 2035. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất là sự sẵn lòng của các thành viên sáng lập trong việc kết nạp thành viên mới, sau khi một đề xuất tương tự từ Saudi Arabia từng bị từ chối.

Khái niệm tiêm kích thế hệ 6 FCAS và Tempest.

Lựa chọn thứ hai là Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai (FCAS), do Pháp, Đức và Tây Ban Nha dẫn dắt. Khác với Tempest, FCAS đang đối mặt với nhiều mâu thuẫn nội bộ giữa Paris và Berlin về quyền lợi công nghiệp và chia sẻ công nghệ. Sự bấp bênh này lại có thể mở ra cơ hội cho Ấn Độ tham gia như một đối tác chiến lược về tài chính và thị trường, giúp giảm bớt gánh nặng cho Pháp.

Phân tích tài chính và tiềm năng hợp tác

Việc tham gia vào các dự án máy bay chiến đấu thế hệ 6 đòi hỏi nguồn lực tài chính khổng lồ. Dẫn chứng từ dự án Tempest, riêng phần đóng góp của Ý đã lên tới 18,6 tỷ Euro, trong khi tổng chi phí toàn dự án ước tính đạt khoảng 56 tỷ Euro. Ngân sách dành cho FCAS được dự báo cũng sẽ ở mức tương đương.

Đối với Ấn Độ, Pháp đang nổi lên như một đối tác tiềm năng hơn do mối quan hệ quốc phòng thắt chặt trong những năm gần đây. Sau khi đặt mua các tiêm kích Rafale, New Delhi và Paris đã thiết lập nền tảng tin cậy về chuyển giao công nghệ. Việc Ấn Độ không đòi hỏi vai trò dẫn dắt quá lớn trong dự án có thể là điều kiện thuận lợi để Pháp chấp nhận chuyển giao một số năng lực sản xuất cốt lõi cho quốc gia Nam Á này.

Tầm nhìn tương lai

Việc tham gia vào các dự án thế hệ 6 sẽ giúp Ấn Độ rút ngắn khoảng cách công nghệ với các cường quốc hàng không quân sự. Ngay cả khi dự án AMCA nội địa vẫn đang được triển khai, việc tiếp cận các tiêu chuẩn kỹ thuật của Tempest hoặc FCAS sẽ cung cấp cho New Delhi những kinh nghiệm quý báu về hệ thống radar tiên tiến, động cơ hiệu suất cao và khả năng điều khiển các phi đội UAV hỗ trợ (loyal wingman).

Tuệ Nhân