17 cửa hàng xăng dầu tạm dừng bán, Hà Nội đề nghị kiểm tra đầu mối gây thiếu hàng

17 cửa hàng xăng dầu tạm dừng bán

Sở Công Thương Hà Nội vừa thông tin về tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội ngày 7/3.

Qua công tác kiểm tra, giám sát của Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội trong ngày 7/3 đã ghi nhận 17 cửa hàng tạm dừng bán hàng hoặc hết hàng có lý do chính đáng. So với ngày 6/3, số cửa hàng tạm dừng tăng thêm 3 cửa hàng, gồm: Cửa hàng xăng dầu Minh Quang thuộc Công ty TNHH thương mại và xây dựng Hoàng Kiên (địa chỉ: thôn Mộc, xã Ba Vì, Hà Nội) hết dầu diezen do thương nhân cấp hàng không có nguồn dầu để cung cấp.

Người đàn ông đổ xăng xe máy, mua thêm 2 chai xăng (1,5l mỗi chai) tại cây xăng Mỹ Đình. (Ảnh: Lao động)

Cửa hàng xăng dầu Indel Ngọc Hồi thuộc Công ty cổ phần đầu tư và phát triển INDEL (địa chỉ tại Km10 quốc lộ 1A, đường Ngọc Hồi, phường Yên Sở, TP Hà Nội) hết xăng RON 95, vẫn bán mặt hàng dầu D.O bình thường.

Cửa hàng xăng dầu Bảo Anh thuộc Công ty TNHH thương mại vận tải Bảo Anh (địa chỉ: Số 236 Lương Thế Vinh, phường Đại Mỗ, TP Hà Nội) hết các mặt hàng xăng, vẫn bán các mặt hàng dầu bình thường.

Theo báo cáo nhanh của Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội, trong ngày 7/3, các cửa hàng xăng dầu tại các địa bàn qua quá trình kiểm tra không phát hiện hành vi vi phạm, do đó không tiến hành xử lý.

Theo đánh giá của Sở Công Thương Hà Nội, các cửa hàng xăng dầu thiếu hàng, phải đóng cửa hoặc bán hàng hạn chế chủ yếu thuộc hệ thống của các thương nhân phân phối xăng dầu (đơn vị trung gian) do nguồn cung phụ thuộc vào các thương nhân đầu mối (đơn vị nhập khẩu xăng dầu).

Các cửa hàng thuộc hệ thống của các thương nhân đầu mối vẫn được đảm bảo nguồn hàng để duy trì hoạt động kinh doanh, trong đó thương nhân đầu mối ưu tiên nguồn hàng cho các cửa hàng xăng dầu trực thuộc, tiếp đến là các đại lý, thương nhân nhận quyền theo tiến độ mua hàng các tháng trước liền kề. Trường hợp khi đảm bảo nguồn cung trong hệ thống, thương nhân đầu mối mới chia sẻ nguồn cung cho các thương nhân phân phối xăng dầu.

Trên địa bàn Hà Nội hiện nay có khoảng gần 70% cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống của các thương nhân đầu mối, khoảng hơn 30% thuộc hệ thống của các thương nhân phân phối và các nhà cung cấp trên địa bàn tỉnh, thành phố khác. Các thương nhân đầu mối cam kết việc đảm bảo nguồn hàng cho hệ thống của thương nhân từ nay đến hết tháng 3/2026.

Sản lượng bán lẻ hàng ngày (từ ngày 4/3/2026 đến ngày 7/3/2026) tại các cửa hàng xăng dầu trực thuộc Công ty TNHH MTV Petrolimex Hà Nội tăng 30%, Tổng Công ty xăng dầu Quân đội tăng 10%, Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Hà Nội tăng 29% so với sản lượng bình quân ngày trong tháng 2/2026.

Theo Sở Công Thương Hà Nội, một số doanh nghiệp bán lẻ đã có văn bản đề nghị điều chỉnh thời gian bán hàng (giảm số giờ bán hàng) do không đảm bảo đủ nguồn hàng cung ứng liên tục, nhân lực để phục vụ hoạt động.

Sở Công Thương Hà Nội đề nghị Bộ Công Thương kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh xăng dầu (đặc biệt là quy định về dữ trữ xăng dầu) đối với các thương nhân đầu mối, phân phối thường xuyên có nhiều cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống phân phối phải đóng cửa, ngừng bán do không cung cấp đủ hàng cho cửa hàng bán lẻ xăng dầu, gây mất ổn định thị trường.

Giá dầu thế giới vượt 100 USD kể từ năm 2022

Căng thẳng ở Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt dẫn đến thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục có diễn biến bất lợi. Giá dầu thô đã tăng vọt lên trên 100 đô la một thùng vào Chủ nhật, sau khi các nhà sản xuất lớn ở Trung Đông cắt giảm sản lượng do eo biển Hormuz quan trọng vẫn bị đóng cửa vì chiến tranh với Iran.

Giá dầu Brent tăng vọt 17%, tương đương 15,32 đô la, lên 106,22 USD mỗi thùng. Giá dầu thô Mỹ tăng 15%, tương đương 14,28 USD, lên 106,92 USD. Tuần trước, giá dầu tăng mạnh khoảng 35%,đạt mức tăng lớn nhất trong lịch sử giao dịch hợp đồng tương lai kể từ năm 1983. Lần cuối cùng giá dầu vượt mốc 100 USD một thùng là sau khi bùng phát xung đột Nga - Ukraine năm 2022.

Trong nước, sức nóng từ giá dầu thế giới đã dội trực tiếp vào bảng giá bán lẻ xăng dầu ngay từ những ngày đầu tháng 3. Theo kỳ điều hành gần nhất vào 15h ngày 7/3/2026, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định tăng giá xăng dầu với mức tăng “kỷ lục” nhằm bám sát diễn biến quốc tế.

Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 3.780 đồng/lít, lên 25.220 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 4.700 đồng/lít, lên 27.040 đồng/lít.

Trong khi đó, giá các mặt hàng dầu tăng mạnh hơn: Dầu diesel tăng 7.200 đồng/lít lên 30.230 đồng/lít, dầu hỏa tăng 8.490 đồng/lít lên 35.090 đồng/lít; dầu mazut tăng 3.830 đồng/kg lên 21.320 đồng/kg.

Lũy kế 2 kỳ điều hành liên tiếp trong 3 ngày qua, giá xăng E5 RON 92 đã tăng tổng cộng 5.700 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 6.890 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel tăng 10.960 đồng/lít, dầu hỏa tăng 15.630 đồng/lít và dầu mazut tăng 5.640 đồng/kg.

Theo Nghị quyết 36 ban hành ngày 6/3, Chính phủ cho phép áp dụng cơ chế điều hành giá xăng dầu linh hoạt hơn khi giá thế giới biến động mạnh. Theo đó, nếu giá cơ sở tăng từ 7% trở lên so với kỳ công bố liền kề trước, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có thể được điều chỉnh ngay sau ngày phát sinh mức tăng, thay vì chờ chu kỳ 7 ngày như hiện nay.

Xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong kinh doanh xăng dầu

Trước đó, ngày 6/3, Bộ Công Thương có văn bản hỏa tốc đề nghị các địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu và khí LPG nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, bảo đảm ổn định thị trường trong nước.

Trong bản hỏa tốc, Bộ Công Thương nêu rõ, xung đột quân sự leo thang tại khu vực Trung Đông đang tác động mạnh đến thị trường năng lượng toàn cầu, ảnh hưởng đến nguồn cung và giá cả các mặt hàng xăng dầu, khí LPG. Trong bối cảnh đó, việc chủ động kiểm tra, giám sát thị trường là cần thiết nhằm phòng ngừa các hành vi vi phạm pháp luật, bảo đảm quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Bộ Công Thương đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở Công Thương và các cơ quan liên quan tăng cường nắm bắt diễn biến thị trường, đặc biệt là tình hình cung - cầu và giá bán xăng dầu, LPG trên địa bàn.

Lực lượng Quản lý thị trường được yêu cầu triển khai các biện pháp nghiệp vụ, giám sát chặt chẽ địa bàn, kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như khan hiếm hàng hóa, gián đoạn nguồn cung, găm hàng hoặc tăng giá bất hợp lý để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Song song với công tác kiểm tra, các địa phương cần đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn các thương nhân kinh doanh xăng dầu chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, nâng cao trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn cung và góp phần bình ổn thị trường.

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương yêu cầu làm rõ trách nhiệm của người đứng đầu và công chức phụ trách địa bàn nếu không kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm xảy ra trên địa bàn quản lý.

Đối với chính quyền cấp xã, Bộ Công Thương đề nghị chủ động nắm bắt tình hình hoạt động của các cửa hàng bán lẻ xăng dầu và LPG, kịp thời phát hiện các trường hợp ngừng bán hàng không đúng quy định, cắt giảm thời gian bán hàng, giảm lượng hàng cung ứng ra thị trường hoặc mở cửa nhưng không bán hàng khi không có lý do chính đáng. Các trường hợp vi phạm cần được xử lý theo thẩm quyền hoặc chuyển cơ quan chức năng để xử lý theo quy định.

Ngoài ra, các lực lượng chức năng khác theo nhiệm vụ được giao cần chủ động phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường và chính quyền địa phương trong công tác kiểm tra, kiểm soát nhằm phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi gian lận trong hoạt động kinh doanh xăng dầu và LPG.

Diệu An